为代表的韩国车设计，最初“流体雕塑”设计理念到如今“对立统一”，每每发布都给人留下深刻印象，甚至会引领一阵汽车造型设计的风潮。过往的三代车型：狮跑、智跑、KX5，在中国SUV市场中从获得不错的市场，虎啸式前脸设计更是在国内大获成功，使起亚汽车设计在中国消费者心中的留下深刻的印象。如在中国市场发售的第五代Sportage（基于其英文名直译而来）则是KX5的换代车型，凭借着更多全球化领先设计率领韩系中级SUV再次突围。未来起亚在中国投放的车型命名均会与全球保持一致。第五代Sportage狮铂拓界在国内市场竞争对手主要是日系的
第五代Sportage狮铂拓界是起亚旗舰SUV车型，导入中国市场的为全球高配版本，标配了X-Line套件。基于第三代i-GMP平台打造，现代起亚集团重点新车都是基于这个平台，例如第十代索纳塔，产品实力的进步是有目共睹的。韩国汽车工业设计总是带来独特创新点，这一次“对立统一”设计理念，打破常规，通过极简明朗线条和大胆多变的型面设计，带来别具一格的超感未来美学。
整车部分基于海外高配车型X-Line为基础开发，因此造型上会显得更运动和有力量感。“虎啸式”前脸经过全新演绎，呈现更加分明的层次感。中网上独特的星链式结构与科技感十足的回旋镖LED日行灯融合一体，精致之余又更为霸气。车身颜色也相当丰富，拥有珍珠白、极光嘿、星钻蓝、丛林绿、星际灰和哑光灰六种车身颜色。
第五代Sportage狮铂拓界采用的是中美韩地区长轴距版本，车内的乘坐空间会比欧洲标准轴距版更宽敞。侧面线条流畅，腰线灵动柔美，肌肉感十足。黑色后视镜与黑色ABCD柱营造出双色车身设计，进一步突出运动感。19英寸轮圈采用双色铝合金材质，不同配置还会提供17、18英寸轮圈。尺寸方面具体参数为，4670*1865*1680mm，轴距为2755mm，在中级SUV中算是佼佼者。
车尾部分的设计也让人过目不忘，尾部肌肉曲面延伸至尾灯处，扩大了整车的视觉宽度。富有力量感的车肩，让整车在运动基础上拥有更稳重的姿态。大面积黑色保险杠区域，线条简洁，与前杠遥相呼应。
内饰以“Bold for Nature(大胆本能)”为设计灵感，将自然感性和现代科技的理性相结合，虽然现在当下看来并不显得太超前，但至少也算是跟上了时代的脚步。车内标配12.3英寸双联屏，以用户为中心设计理念，带来更简约大气的内饰氛围韦德体育官方下载手机版。为了中国市场消费者需求，中控台侧面采用皮质包裹。中控台采用高光触控面板，增强了盲操作时的便利性。车载互联系统升级到了Kia Connect车载信息娱乐系统，新系统不仅增加了包括爱奇艺、双区语音识别、声音储存这些功能外，系统还引入了更多符合生活场景化的设计，比如后座静音模式、车家互联等等。
根据不同动力系统，第五代Sportage狮铂拓界内饰风格也是有所不同的，1.5T和2.0L HEV车型的座舱分别为深灰色和蓝灰色内饰，而2.0T车型除了全黑色内饰之外，还有一款红黑色内饰可选。
我们试驾的这台高配版本车型，座椅配置表现也不错。主副驾驶座除了电动调节之外均提供了三挡通风与加热可调，主驾位置记忆以及副驾“老板键”也将出现在高配版本上。后排座椅除了拥有靠背13级角度可调之外，还提供了两挡加热。
安全配置方面，标配前后驻车雷达和倒车影像。不同配置还拥有360度全景影像和左右侧后方影像系统。此外，L2+级智能驾驶辅助系统。包含前方防碰撞预警、车道偏离预警、智能限速控制辅助、智能远近光调节、驾驶员疲劳提醒等10项智能驾驶辅助功能，打造了同级最丰富的智能化出行体验。
全景天窗长度达到1070mm，可开启长度为480mm，尺寸达到同级最大。
起亚第五代Sportage狮铂拓界提供3套动力组合，满足客户多样化的需求，其中1.5T 发动机在满足燃油经济性的基础上又能给车辆提供充沛动力；2.0T涡轮增压发动机拥有超强马力，满足消费者对高性能的需求；2.0L HEV混合动力系统拥有更好的燃油经济性。
第三代i-GMP平台强化了车辆转向一体感，提升车辆动态响应能力。因此整车采用前麦弗逊独立悬架、后四连杆独立悬架。前副车架为#型，可以将底盘的冲击力分解到各个支架上。整车NVH进行了多项优化，前挡风玻璃和前排左右车窗使用双层隔音玻璃，底盘防火墙和地毯也采用面积更大的隔音棉。实际体验中，城市道路驾驶车内隔音表现还不错，急加速和高速行驶，车内还是能听到明显的发动机和路面噪音。
通过产品力全方面的升级，起亚第五代Sportage狮铂拓界承担着起亚汽车改革决心，前瞻设计、同级超强的性能操控、越级的车内空间、领先的智能科技配置体验，主动拥抱中国市场的年轻人。从价格上看，第五代Sportage狮铂拓界预售价起步17.98万元，可以看出起亚欲通过错位竞争的姿态，重塑其20万级SUV价值标杆的称号。但摆在起亚汽车面前的问题也依然存在，如何低挡中国品牌产品向上进攻和日系品牌的直面竞争。
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